Dank je wel! Het begint aardig uit de hand te lopen dus dat is een goede zaak! 
Wat betreft de planner, je kan nu elke avond een rit in stellen via de widget. Ik zou het normale laadniveau wat lager instellen en dan aanvullen met de planner. Wat is je gewenste soc eigenlijk als je naar werk moet? Misschien dat via de portal ik wat meer dingen kan inbouwen dan via de app. Ik ga dit zeker even onderzoeken.
Wat is the current setting?
Currently hems is on again
HEMS hoeft maar één keer aan om de lokale API vrij te geven, en daarna moet hij juist weer uit. Zo staat het in de app-tekst bij de Zendure-instellingen:
Je kan je EMS ook koppelen aan de portal voor nog meer insights!!
Ga naar de app instellingen en genereer een koppelcode, ga daarna naar de portal en registreer je met koppelcode.
Ik heb een VW GTE met ongeveer 11,4 kw en die wil ik het liefst minstens 80% vol hebben. Op vrije dagen hangt hij eigenlijk constant aan de lader en kan hij puur overschot pakken
Ja top, dat kan wel… mijn tesla hangt ook altijd aan de paal en die staat op zon+net en mag ook in de nacht laden. deze combi pakt altijd de goedkoopste stroom.. je kan in jouw geval ook het zondoel op 80% zetten en als je dan het normale laaddoel op 60 of 70 hebt staan en je hebt zonnestroom dan topt ie hem op naar 80 op zonnestroom.
het wisselen van laaddoel doe ik door simpel te switchen met de standaard knoppen of door een rit in te plannen…
